其中新能源车销量为10977辆,环比增长了61%。从销量比重上来看,领克汽车新能源销量占比为44.4%,环比增长超100%,领克汽车还实现了9个月销量环比的正增长。
领克汽车之所以9月能取得如此亮眼的销量成绩,全新的插混SUV领克08 EM-P可以说立了大功。这台车是在9月8日正式上市的,根据官方公布的数据显示,领克08 EM-P在10月的销量为8038辆,环比增幅超100%。
在上市的短短54天,领克08 EM-P累计的销量已经达到了12055辆。
在车快评看来,领克08 EM-P很有可能在销量上取代领克03和领克06等车型,成为领克汽车新的销量担当。
眼看领克08 EM-P取得了大获成功,领克汽车此次乘胜追击,即将推出又一款搭载了EM-P®超级增程电动方案的车型领克06 EM-P。
近日,领克06 EM-P也正式开启预售通道。
外观设计上,新车采用了跟领克08 EM-P同样的设计语言。车头两侧造型犀利的分体式大灯,让领克06 EM-P显得极具辨识度。扁平化的前脸、大量黑色元素的点缀和双拼色车身,也能够将领克06 EM-P的运动气质完美展现。
从侧面看领克06 EM-P跟普通版的领克06并没有明显的区别,主要原因是从目前所发布的图片信息来看它没有配备像领克08 EM-P那样的隐藏式门把手。尾部贯穿式尾灯的设计虽然跟普通版领克06一样,但是领克的英文LOGO改为了发光体内置在尾灯中,显得更有科技感。
排气布局则是采用了隐藏式的设计,后保险杠上的黑色饰板上还配备了导流槽。长宽高分别是4350/1820/1625mm,轴距2640mm。比普通版领克06在车身长度上增加了10mm,宽度、高度和轴距保持一致。
新车在内饰上的设计,更像是融入了领克06和领克08 EM-P的风格,配备了悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及电子怀挡。
取消了中央扶手处的上的机械挡杆后,领克06 EM-P在车内空间利用率上也更为合理。在空调出风口下方,配备有手机无线充电区域。
动力上新车搭载的是1.5L自然吸气发动机和由双电机组成的插电混动系统,匹配3挡DHT变速箱。综合最大功率220千瓦,综合最大扭矩568牛米,纯电续航里程126公里,新车将会在10月15日正式上市。