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回顾2023成都车展，被围观最凶残的新车其实就是比亚迪宋L，个性运动的猎装suv设计显得很出挑，这辆车光靠颜值就已经勾起了全场的注意。12月15日比亚迪宋L正式上市，我发了条微博“22万元预售价 18万元正式价”，比预售价格最高下调4万元……你说这是惊喜还是惊吓？消费者惊喜，对手们惊吓。
先明确一点，按照现有800V标准，比亚迪宋L也是800V车型，之前的比亚迪海豹也是800V车型。比亚迪不屑讲800V这个点，更愿意说e平台3.0这个系统，这个平台打造出海鸥、海豚、海豹等国内外热门神车。全新宋L搭载e平台3.0绝对是加分项。
强调一下，比亚迪e平台3.0这种“系统级能力”具有非常强的竞争力，八合一电机能耗极低，宽温域热泵空调无惧冬季续航。所以明白了么？比亚迪只讲系统能力，不会单独讲一个800V超充。甚至比亚迪2015年就支持800V充电，这是技术男的傲气。
比亚迪宋L采用CTB电池车身一体化技术，超强车身扭转刚度有利于驾控，加上iTAC智能扭矩分配系统，进一步拔高宋L的操控上限。CTB电池机身一体化技术还有个肉眼可见的好处，就是提升空间利用率和电池能量密度，兼顾低趴造型和宽敞空间。
比亚迪云辇智能车身控制系统非常出圈，仰望U9跳舞出场引起广泛热议。比亚迪宋L高配版搭载云辇-C，有点“高端技术大众化”的意思，这让宋L在20万元价位难有敌手。云辇毫秒级的阻尼调节速度带来细腻的底盘滤震质感，兼顾操控性和舒适性。
驾控方面，比亚迪宋L采用前窄后宽的轮胎组合，能够提升车辆的操控极限。设计方面，采用了无框车门和电动尾翼设计，结合猎装SUV体态，整体看上去个性又酷炫，容易获取年轻人的喜爱。
简单总结：比亚迪宋L同时拥有e平台3.0、CTB电池机身一体化技术、云辇-C三大核心技术于一身，兼顾颜值、操控、空间和安全，这就让竞争对手们很难顶。更离谱的是，起步价只要18.98万元，你想想看20万元价位B级SUV真的还有更好的选择吗？
