首页自主品牌在汽车制造领域的实力不断提升，为紧凑型SUV市场带来了前所未有的竞争激烈程度。在此背景下，上汽集团的子品牌荣威近日宣布其最新力作——插电式混合动力紧凑型SUV荣威D5X DMH(图片)正式开启预售，其入门售价低至11.98万元。对于目前紧张的紧凑型SUV市场来说，荣威D5X DMH的亮相无疑具备了极强的吸引力。但真正的问题是，这款新车的性能和配置是否真的令人期待？
外观上，荣威D5X DMH避免了过分追求运动感的设计，而是选取了一种更加简约和大方的风格。车头采用的是封闭式格栅设计，与众多插混车型保持一致，打造出一种温和的车面。车辆的侧身线条分明，线条的划分让其显得更加坚实有力，同时，其隐藏式的门把手设计也有助于降低风阻，提升续航。荣威D5X DMH的车身长度为4700毫米，轴距也有2765毫米，这意味着其内部空间相比同级别车型来说，更为宽敞，乘坐体验也更为舒适。尾部设计同样采用了流行的贯穿式尾灯，与黑色后包围相结合，营造出时尚的后视效果。
内饰方面，荣威D5X DMH延续了外观的简洁风格，米白色的内饰搭配带来了雅致的氛围。中控台的布局为对称式设计，虽然实体按键较少，但多数功能通过语音控制实现，这或许对于不习惯高科技操作的用户来说，存在一定的学习曲线。中控大屏采用了一体式双12.3英寸屏幕，科技感十足，不过入门级车型缺少斑马车机智能系统，这可能会影响一部分对高科技配置有要求的消费者的选择。
座椅方面，荣威D5X DMH提供了很好的柔软度和支撑，前排座椅除入门车型外均支持电动调节，后排座椅可比例放倒，增加储物空间。
在动力系统上，荣威D5X DMH搭载的是2挡DHT变速箱，提供了更强的性能输出和更低的能耗，在WLTC工况下百公里油耗仅为5.25L（馈电状态），动力电池的容量达到了21.4千瓦时，提供了长达135公里的纯电续航以及1300公里的混合续航能力，无论是日常通勤还是远途旅行，这样的续航能力都能提供足够的保障。
荣威D5X DMH展现了强劲的产品力，无论是空间、智能化配置还是续航能力，都表现出色。虽然入门级车型在智能化系统上稍显欠缺，但整体而言，该车型的实力不容小觑，预售价格亦显得颇具竞争力。总的来讲，荣威D5X DMH是一款在多方面均有不错表现的插电式混合动力SUV，确实值得消费者持续关注。
