随着新能源汽车技术的高速发展,国内诞生了不少实力强悍的新能源汽车,这其中就有市场占有率很高的比亚迪,也有以产品实力强势入围的零跑C01。不少消费者在选择15万——20万级家轿的时候,都会想到这两个品牌。正值夏日假期,高温来袭,本文就带你从夏季高温测试成绩中看看比亚迪和零跑买谁才会不吃亏。
夏季开车,舒适性是关键
夏季出行,尤其是自驾游,不少车主都会选择携全家出行,伴侣、孩子、父母,全家老小齐聚一车,一路欢歌。但是,在长时间的行驶过程中,人体长期处于坐姿姿态,如果车内空间较为局促,乘坐起来就会非常的拥挤,身体酸痛,空气流通不畅,还会随着时间的推移,影响出行心情。能够拥有一款大尺寸车,就显得尤为重要。
在车身尺寸方面,零跑C01是最宽阔的,定位中大型车。车身尺寸分别为5050mm*1902mm*1509mm,汉DM-i冠军版尺寸为4975mm*1910mm*1495mm,汉EV冠军版尺寸为4995mm*1910mm*1495mm,车长5米的零跑C01更加接近C级豪华轿车的尺寸,能够带来更大的舒适空间。此外,零跑C01为了给用户更好的体验。坚持研发创新,如CTC底盘一体化技术就可以通过优化电池与底盘进一步增大车内空间,同时还能够带来更加顺滑、从容的驾驶体验,带来更多的操控乐趣。
夏季高温驾驶,续航实力存疑问
这其中,除汉DM-i冠军版为增程车型外,零跑C01与汉EV冠军版则都是纯电车型。自驾游的用户常常会选择跨城出行,长途驾驶不可避免。很多乐忠于自驾的消费者出于长途出行的考虑,往往会担心纯电车的续航,产生焦虑。实际上,随着技术的发展,这一痛点也在被有效缓解。
在前不久进行的极端高温环境测试中,零跑C01 2022款四驱双电机性能版与汉EV 冠军版就取得了不错的成绩。在高温续航测试中,新能源车满载平均续航达成率为64%,零跑C01高性能版和汉EV 冠军版的高温续航达成率都很高,性能不错,可以支撑远途出行的需求。
值得一提的是,零跑C01与比亚迪汉EV冠军版、汉DM-i冠军版相比起来,在悬架设计上更显用心。零跑C01搭载豪车同源双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架,再加上CTC底盘一体化技术的帮助,悬架调教适中,操控起来也更加的舒适、从容,无论是城市出行还是长途自驾面对诸如颠簸、震颤、连续弯路、山路等都能保证较为平稳的驾驶感受。而比亚迪汉EV冠军版、汉DM-i冠军版这两款车在悬架上的设计就显得较为中庸,搭载的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架,虽然日常使用也足够用,但比起零跑C01来说,适用性不强。
零跑C01、汉EV冠军版、汉DM-i冠军版这三款车价格都在20万元左右,实力方面也各有所长。如果消费者对续航有较高要求,可以选择入手汉DM-i冠军版,如果消费者想要在纯电车型中选择一款合适的车,同时还想要注重综合实力,显然零跑C01更为合适。再加上零跑C01还拥有一键备车功能,可以通过手机远程操控汽车,调节车内座椅、空调等,进行备车,为夏季出行带来便利。如果你正好有购车打算,不妨到门店试驾选择。