18万级数智新汽车！试驾长安启源A07

长安启源是长安“第三次创业――创新创业计划”的重要承载，是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果，开启长安数智新转型的全新突破。

作为长安启源的首款型――长安启源A07（参数丨图片），在9月12日开启了先享预订，共发布5款配置，包括三款增程版型，以及两款纯电型，先享预订价格区间为15.8―18万元，随后我们还对启源A07进行了试驾体验，让我们看看这款18万级高级数智新究竟如何吧!

笔者本次驾驶的是增程版型，启源A07采用1.5L高压缩比阿特金森循环发动机，最高功率达70kW，峰值扭矩达141N・m，发电效率高达96%，在试驾中，无论是起步加速，还是高速巡航，启源A07都能带来畅快淋漓的驾驶体验。

启源A07提供纯电、油电混合和燃油优先三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择，让辆始终保持当前条件下的最经济工作模式，据了解增程型，1升油可发3.3度电，馈电油耗CLTC仅为4.5L/100km。

城市里通勤，纯电动驱动模式成为首选，可以实现200公里“零油耗”的纯电动续航里程；周末远足，可以通过燃油优先模式以发动机输出动力，来节省电量以备城市内使用，而油电混合驾驶模式可以实现油电模式的智能切换，让消费者尽享轻松驾驶的出行体验。

在具体试驾过程中，可以感觉到舒适性方面一点不输燃油，整的静谧性做得也相当到位。起步相对轻盈，但不会有过多的推背感，当你需要超时，辆能够准确无误地理解你的意图，一个不经意间，辆便完成了变道超的动作，真是又快又稳。

更值得一提的是底盘调校，同样是舒适与运动兼顾。悬架结构采用的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，在通过颠簸路面时，吸收、过滤统统没毛病，经过起伏路以及减速带都丝毫不会带来明显的不适。在高速过弯时，悬挂的支撑性能带给你满满的信心，不会感受到辆在增加了一百多公斤的电池电机后所带来的明显变化。

我们再来看看长安启源A07的整体造型，前脸采用了对设计技巧要求更高的电气化封闭式设计，通过横向布局拓展了视觉宽度。全贯穿LED前灯带从中间向两边向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，全新的LOGO位于机舱盖前端。

长安启源A07的身十分修长，流畅的造型搭配隐藏式门把手和无边框电吸门、五辐花瓣式轮毅，整体极具时尚感。启源A07在身尺寸方面也丝毫不差，长宽高分别为4905/1910/1480mm，而长安启源A07的轴距达到了同级领先的2900mm，拥有更好空间表现。

长安启源A07的尾部造型十分简洁，尾灯同样采用了全贯穿设计，不仅与前大灯完美呼应，也进一步增加了尾的视觉层次感。值得一提的是，长安启源A07的溜背式俯冲尾设计可以根据自身需要自定义开门角度，使用后备箱存取物品更为便捷。

进入内，长安启源A07的内饰科技感丝毫不差，取消了传统意义上的仪表盘，采用了AR-HUD抬头显示替代。中控采用了行业首发同级领先的15.4寸+2.5K超高清中控屏，搭载长安启源全新情感视窗交互系统，内置行业主流8155芯片，配合全新UI界面、零层级交互及超级自定义功能。

此外，长安启源A07在门上采用悬浮岛屿元素的扶手，并配备“拨钮窗控开关+电控内开门”两项个性化设计，而座椅则采用了绗缝、激光镭雕、定位打孔等工艺，在提升视觉效果的同时，也意味着座椅支撑性、透气性和品质感的全面提升。

另外一个，笔者个人开喜欢听音乐，长安启源A07的音质也是非常不错的，拥有16扬全环绕天空音乐厅，再加上他的静谧性好，高速行驶时，在内基本上听不到什么杂音，让我更好的去享受音乐的乐趣!

智能配置方面，长安启源A07全系标配L2级IACC、iBC数字电池管理系统、540°全视野影像、一键/预约备、微核高频脉冲加热、高性能数智电驱、数字全电平台、行政级舒适底盘等33项全系标配的顶流配置。

值得一提的是，长安启源A07还将搭载一块巨幅沉浸式全景天幕，天幕长1691mm，宽1240mm，2.1�O超大面积，同级领先尺寸，拥有更开阔的视野和更美丽的风景视觉。同时，有效阻挡99%紫外线，隔热率高达80%，防晒霜级的防晒隔热。