捷途旅行者要做最懂旅行最懂用户的车

9月26日，捷途旅行者正式上市，该车共推出六款车型，售价区间为13.99万元-18.49万元。作为捷途汽车首款定位轻越野SUV的产品，捷途旅行者基于昆仑架构技术而来，主打舒适、自由的出行体验，凭借硬朗造型和越野、安全、舒适、智能、“旅行+”生态等产品力，成为“旅行”用车市场的最新代表。

梳理中国越野市场发现，近两年该细分市场竞争越来越激烈，诸如长城坦克、哈弗狗系列、捷途旅行者、奇瑞探索、iCAR、东风猛士、仰望、方程豹、极石等纷纷加入欲分一杯羹。与中国越野市场竞争激烈相得益彰，硬派越野市场的份额也在连年扩大。数据显示，2022年中国硬派越野车销量21.02万辆，同比增长25.8%，增速远高于行业整体。

专注“旅行+”市场的捷途品牌，目前已累计收获超80万用户的信赖。实事求是讲，捷途旅行者在当前的越野市场排序中属于“后来者”，在这场竞争中捷途旅行者将为用户带来哪些差异化体验？该车如何在这场纷争中占据一席之地？捷途旅行者是否能延续捷途品牌的火热？在新车上市之际，这些也成为外界想要了解的所在。

今年成都车展期间，定位为“旅行越野SUV”的捷途旅行者正式亮相并开启预售，与其他硬派越野SUV不同，捷途旅行者主要为“旅行越野”而来。

此次新车上市现场，捷途汽车执行副总经理、研发院院长代立宏直言，懂旅行，才能更懂“旅行向往者”。捷途旅行者是一款“为旅行而生”的轻越野SUV，量产车100%还原了概念车，并且还将“此生必驾318”的国道路线图刻在了中控台，将旅行的灵魂融入到每一个细节。

捷途旅行者采用了较为硬朗的外观设计风格，整体造型极具气势。前脸部分，熏黑进气格栅中带有可发光“JETOUR”徽标，搭配两侧矩形LED前灯组辨识度较强。与此同时，该车还配备宽大的熏黑前包围组件，结合雾灯组越野气息十足。

新车侧面采用大量平直的线条设计，略微向外凸出的轮拱搭配大尺寸多辐式轮圈肌肉感十足。另外，捷途旅行者还对B柱、C柱及轮眉等细节部分进行熏黑处理，并配备车顶行李架组件。车尾部分，两侧纵向排列的LED尾灯组结合外挂式备胎辨识度较强。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。作为一台旅行越野SUV，捷途旅行者接近角28°、离去角30°、最小离地间隙220mm、涉水深度700mm，足够应对轻越野路况。

捷途旅行者内部采用较为简洁的设计风格，并配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏幕，而且搭载了高通8155芯片，可支持智能语音控制、FOTA智能升级和3D VPA智能助手等功能，为用户提供很好的座舱智能体验。

新车还提供50W手机无线快充、方向盘加热、前排座椅加热/通风、带透明底盘的360°全景影像系统等配置。此外，捷途旅行者还配备L2.5级智能辅助驾驶系统，包括AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等10余种驾驶辅助功能。

作为一款旅行越野车，捷途旅行者在动力方面自然也当仁不让。新车全系搭载鲲鹏动力，提供1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT及2.0TD+8AT三种动力组合可选。其中，1.5T发动机最大输出功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大输出功率187千瓦，峰值扭矩390牛·米。

值得一提是，捷途旅行者的四驱车型还配备全球首发的XWD全自动智能四驱系统，采用全球顶尖博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式，智能分配车辆的动力，让车辆的脱困能力非常强大。而且四驱版车型还提供智能蠕行模式，并配备智能扭矩管理器和后智能限滑差速锁，充分满足当下用户可城可野的用车场景需求。可以说，捷途旅行者凭借可颜、可悦、可城、可野的价值体验，将成为旅行的首选车型，为更多旅行向往者提供诗与远方的期待。

捷途品牌自2018年年初成立以来，秉承旅行+战略，旅行+市场的理念，成为年轻用户追求时尚、个性化出行方式的代表。

数据显示，今年前8月，捷途汽车累销达到16.19万辆，同比增长67.4%。品牌发布至今，捷途汽车已经赢得全球超80万用户和2800万粉丝的青睐。目前，捷途汽车已经成功打造了家庭旅行、潮玩旅行和越野旅行三大产品系列。捷途汽车终端销量的增高，这与奇瑞背后的技术支撑密不可分。

奇瑞集团凭借26年经验积淀，给予捷途汽车全方位的技术和资源支持，将捷途汽车打造成为旅行车赛道的“扛把子”。提起奇瑞，大家都用技术理工男、科技奇瑞形容，其中最为核心的便是鲲鹏动力。作为奇瑞4.0时代全域动力架构的代表性技术，鲲鹏动力涵盖了燃油、混动、纯电以及氢动力等多种能源形式，其主要体现为鲲鹏2.0TGDI发动机。

作为一款2.0T发动机，鲲鹏动力的最大功率和峰值扭矩丝毫不亚于豪华品牌奔驰和宝马。而且热效率达到了38%，无论从技术实力还是对中国品牌的意义来说，都是一个里程碑。

鲲鹏动力2.0TGDI的强劲表现得益于奇瑞在发动机领域的积累。该发动机集成了第二代iHEC(智能高效)燃烧系统、超级瞬态响应动力系统、新一代智能热管理系统等一系列核心技术，大大提高了汽车的动力性、效率性和经济性。

在鲲鹏动力2.0TGDI的加持下，发动机低速即可达到390N·m的峰值扭矩，百公里加速仅需8秒，而油耗仅8.1L/100km。可以说鲲鹏动力2.0TGDI用技术实现了动力与经济的相对平衡。

不仅如此，捷途旅行者在试制、检测、质量控制都坚持奇瑞标准，这也是捷途产品进入市场以来能够迅速得到消费者认可的原因。可以说，奇瑞的技术平台、配套设施、体系背书，让其造车基点和积淀更加深厚。在奇瑞技术和系统的加持，捷途汽车迅速被消费者认可和接受，而“旅行+”战略的长期培育，使得捷途的产品宽敞、舒适、上档次、性价比非常高，成为当下年轻用户青睐的热门车型。

在捷途旅行者的上市现场，捷途汽车还邀请阿音iris、聂小雨、宋金戈、侣行夫妇、暴走兄弟、云起姑娘几位旅行专家和车主代表，上市现场成为了一场捷途车主联欢，这也是捷途所奉行的用户生态共创理念体现。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟曾表示，旅行者不止于车，更是一种生活方式。捷途旅行者是一款用户为自己设计的梦想之车——基于用户真实需求，历经30余轮的用户共创，从驾驶到驾乘均满足用户对于普世美感的追求，这就是捷途汽车“以用户为中心”理念的最好体现。

据悉，捷途旅行者从研发之初就汲取用户的意见，到向用户征集命名，整个过程，捷途汽车通过逐条分析用户的需求。其中，捷途旅行者仅仅是命名就经历了三轮共创，累计3000人参与，最终通过投票从4000个命名中选出了“捷途旅行者”。

数据显示，参与共创的用户超过了25万，通过微信、抖音，甚至400客服电话收到的用户建议超过了2.2万条，采纳了超过330条用户建议。比如，用户反馈希望捷途旅行者能够搭载驻车空调，也有用户提出C柱的线条用平直线条更好，这些用户意见最终都得到了采纳。体现在车上，便是捷途旅行者打造了拖车、无人机等20+旅行生态场景、50+生态产品。可满足车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行模式。可以毫不夸张地说，捷途旅行者，就是用户旅行路上的“最佳CP”。

源于用户的需求，捷途旅行者真正做到了“共创之车”，共创已经成为捷途深挖产品体验的主要途径，而在共创的背后，不仅是对用户需求的解读，更是以用户视角深挖旅行场景化体验，赋能产品的持续快速迭代。

在新车上市期间，捷途旅行者还推出了订购捷途旅行者的用户，即可享受“订金膨胀礼”、“超级置换礼”、“终身质保礼”、“金融减压礼”、“流量畅玩礼”、“等待惊喜礼”六大权益。进一步彰显对用户的诚意。

坚持用户共创，捷途要做最懂旅行的车，做最懂用户的车，捷途旅行者必将是旅行的首选车型。随着捷途旅行者的上市，在丰富年轻用户购车选择的同时，也促进了捷途汽车“旅行+”战略的一次落地，为捷途“旅行+”2.0时代增添新动力。