首页新款问界M7于9月12日上市，共计推出5款车型，价格区间24.98-32.98万元。我们知道，问界M7作为品牌旗下的第二款车型曾被寄予极大厚望，但是自去年上市后并没有达到预期。而新款问界M7又有哪些变化？又是如何重新获得市场认可的呢？
车型更丰富，价格更优惠
首先，新款问界M7在车型选择上更为丰富，由原来的3款车型增加为5款，而且提供了5座和6座布局可选，对于消费者来说有了更多选择，尤其是对于钟情大五座SUV的用户来说，吸引力也大大增加。
其次，在内卷成风的当下，价格一直都是一个比较敏感的词语，新款问界M7顺应形势，在售价上也给到一个不错的诚意，新车价格区间24.98-32.98万元，起步价相比老款车型足足下探了4万元，老款车型顶配1.5T 四驱旗舰版售价为37.98万元，而新款顶配1.5T 智驾四驱Max版 6座售价为32.98万，足足有5万元的差价，并且新款车型在续航和配置方面也有进一步升级，可以说是“加料不加价”。更值得一提的是，在10月7日截止的首销期前下定还可享至高价值3.3万元的权益。
新增HUAWEI ADS 2.0智驾系统
新款问界M7在内饰设计上继续保持了极简大气的风格，整体格调和品质是在线的，当然，对于新款问界M7来说，丰富的配置才是最大亮点。
新款问界M7配备了鸿蒙智能座舱3.0，新增多款息屏显示屏保，在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上；新增超级桌面功能，支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示；手机内各类APP打开相应地址，上车后通过触碰车机互联，应用内地址即可流转至HarmonyOS 3车机地图；可在后排装载两个华为Pad，实现车机无感连接；支持离线地图语音导航，用户去过该目的地，离线导航语音识别率可达99%；通过AITO App的立即备车功能，可以识别车内温度，自适应启动急速升降温功能，满足用户在不同季节的出行场景下出行舒适性的诉求；小艺智慧助手支持高达5轮对话意图理解等。
新款问界M7智驾版还独有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。其中，激光雷达可实现精准测距，高清视觉感知摄像头可识别环境，前视双目摄像头像素高达800万像素。而且，升级GOD网络2.0，通用障碍物识别率达到99%。此外，像LCC+车道巡航辅助增强、APA自定义泊车、哨兵模式、灵活上下匝道、主动礼让行人等均配置也都没有缺席。
新款问界M7在座椅上还提供5座布局可选，并支持主副座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮等，而且后排座椅同样具备加热/通风/按摩功能，还可选装后排小桌板，这也是目前比较常见的配置了。
外观变化不大，细节有变化
相比内饰的变化，新款问界M7外观倒是没有大动，整体保持原有设计风格，贯穿式大灯、扁平的进气格栅都得以保留，风格简洁有层次。此外，智驾版会在车顶部位增加激光雷达，这是一个显著的标识。前翼子板处还增加了侧视摄像头，也是用来与华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统配套使用的。
据官方表示，新款问界M7车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。车身尺寸方面，新款问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比现款M7在高度上降低了15mm。
车尾变化也不大，贯穿式尾灯组算是一大看点，内部还加入一条镀铬饰条进行贯穿，丰富视觉层次感。下包围部分的造型比较简洁，两侧集成有扁平的雾灯。此外，该车还提供选装电动踏板、行李架以及电吸门。
增程式动力，两驱/四驱可选
动力方面，新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，发动机最大功率112kW，峰值扭矩216N·m，并提供两驱版本和四驱版本。其中，两驱版搭载的是最大功率200kW的后驱电机，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为7.8秒；四驱版电机总功率330kW，总扭矩660N·m，0-100km/h加速仅需4.8s。
此外，新款问界M7将继续搭载容量为40kWh的电池组，CLTC纯电续航为240km和210km，馈电油耗为6.85-7.45L/100km，WLTC综合续航最高可达1150km。
5款配置，如何选择更划算？
车型点评：两驱Plus版可以看作是入门款，但是综合素质非常不错，该有的配置基本都有，如果对于智能驾驶和四驱性能要求不是特别高的话，两驱Plus版足够了，如果不想选择5座，还可以多花2万元选择6座版本，综合性价比是比较高的。
车型点评：四驱Plus版可以看作是中配版本，仅提供了5座布局可选，相比入门款多了3.5万元，主要变化就是升级为双电机电动四驱，性能明显提升，不过续航有一点点缩水。其他配置上还增加了全车电动吸合门、HUD抬头数字显示、19喇叭扬声器等。如果想买四驱，对其他智能配置要求不是特别高的用户可以考虑。
车型点评：顶配版本1.5T 智驾四驱 Max版同样分为5座和6座可选，该版本最大的升级就是增加了HUAWEI ADS辅助驾驶系统，具备11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达+1个激光雷达，具备遥控泊车/记忆泊车/信号灯识别/高速路段自动驾驶辅助等高阶功能，并且配备了主动闭合进气格栅，多花2.5万元带来的价值还是比较高的。如果预算充足，且追求全面用车体验的用户，可以妥妥入手了。
结束语：
